Форма авторизации
Регистрация
Информация о профиле
Учетные данные
авторизоваться
Дополнительная информация
Диаметр | 325 мм |
---|---|
Толщина | 60 мм |
покрытие | без покрытия |
способ производства | горячедеформированная |
ГОСТ / ТУ | ГОСТ 8732-78 |
Материал | стальная |
Марка материала | 40Х |
Лидер спроса | Нет |
Подробности
Труба бесшовная горячедеформированная 325х60 мм. Без покрытия. Марка стали: 40Х. ГОСТ 8732-78. В наличии на складе компании MetPromKo.
Обращайтесь и получите выгодные цены и самую быструю доставку в любой регион СНГ.
Часто задаваемые вопросы
Бесшовные трубы находят широкое применение в различных отраслях промышленности. В нефтегазовой промышленности они используются для транспортировки нефти, газа и других жидкостей под высоким давлением. Бесшовные трубы также используются в энергетической промышленности для транспортировки пара и горячей воды в котлах и трубопроводах.
Они также применяются в химической промышленности для транспортировки химических реагентов, а также в пищевой и фармацевтической промышленности для транспортировки жидкостей и газов, которые должны быть защищены от загрязнения. Бесшовные трубы также находят применение в автомобильной и авиационной промышленности для создания высокопрочных трубопроводов и труб выхлопных газов.
Кроме того, бесшовные трубы используются в строительстве, где они используются для создания несущих конструкций, таких как стальные колонны и балки, а также для создания систем вентиляции и кондиционирования воздуха. В целом, бесшовные трубы находят применение во многих отраслях промышленности, где требуется транспортировка газов, жидкостей и других сред.
Перед прокаткой гильзы в бесшовную трубу есть несколько этапов:
• Подготовка сырья. На этом этом этапе сырье, как правило, металлический прокат или литье, подвергается внешней очистке и обработке.
• Изготовление гильзы. Гильза - это заготовка из металла, из которой затем будет получена бесшовная труба. Гильзу можно получить с помощью литья, проката или штамповки.
• Формирование гильзы. Гильза прогревается до высокой температуры и проходит через специальные пресс-формы, где ее диаметр и толщина стенок изменяются. В зависимости от требуемых параметров будущей трубы.
Обычно бесшовная труба стоит дороже, чем электросварная труба. Это связано с тем, что производство бесшовной трубы требует более сложного процесса, который включает раскатку металлического бруска и прокатку его в форму трубы без сварки или соединения. Это делает бесшовную трубу более прочной и устойчивой к механическим нагрузкам, что делает ее более подходящей для использования в отраслях, где безопасность и надежность являются приоритетами, таких как нефтегазовая, энергетическая и химическая промышленность. Однако, если не требуется высокая прочность и устойчивость к механическим нагрузкам, электросварная труба может быть более экономичным выбором. В целом, выбор между бесшовной и электросварной трубой зависит от требований к конечному продукту, бюджета и применения.
Бесшовные трубы могут иметь различные диаметры в зависимости от их применения и требований к производительности. Они могут быть довольно маленького диаметра, начиная от нескольких миллиметров, и использоваться для транспортировки жидкостей и газов в лабораторных условиях или в медицинских приборах. С другой стороны, бесшовные трубы могут быть очень крупного диаметра и использоваться для создания мощных трубопроводов в нефтегазовой или энергетической промышленности. Диапазон диаметров бесшовных труб может быть очень широким, и их размеры часто регулируются стандартами и нормативными документами в соответствии с конкретными требованиями проекта.
Горячедеформированная труба - это труба, которая производится путем прокатки металлической заготовки на специальном оборудовании при высокой температуре. Такой процесс дает возможность получить трубу с высокой прочностью и долговечностью, что делает ее привлекательным материалом для использования в различных отраслях промышленности, таких как нефтегазовая, энергетическая, строительная и другие. Горячедеформированные трубы широко используются для транспортировки жидкостей и газов под высоким давлением, а также для строительства мостов, зданий и других сооружений, где требуется высокая прочность и устойчивость к нагрузкам.