Форма авторизации
Регистрация
Информация о профиле
Учетные данные
авторизоваться
Дополнительная информация
Диаметр | 325 мм |
---|---|
Толщина | 23 мм |
Длина — труба | 5.83 м, 6.8 м |
покрытие | без покрытия |
способ производства | горячедеформированная |
ГОСТ / ТУ | ГОСТ 8732-78 |
Материал | стальная |
Марка материала | 20 |
Лидер спроса | Нет |
Подробности
Труба бесшовная горячедеформированная 325х23 мм. Без покрытия. Марка стали: 20. ГОСТ 8732-78. Длина 5.83, 6.8 м. В наличии на складе компании MetPromKo.
Обращайтесь и получите выгодные цены и самую быструю доставку в любой регион СНГ.
Часто задаваемые вопросы
Бесшовные трубы - это трубы, которые производятся без сварки соединений. Они обладают высокой прочностью и устойчивостью к давлению, что делает их идеальным выбором для транспортировки газов и жидкостей под высоким давлением. Бесшовные трубы могут быть изготовлены из различных материалов, таких как сталь, алюминий, медь и т.д. Они используются в различных отраслях промышленности, включая нефтегазовую, химическую, энергетическую, а также в производстве автомобилей, судов и самолетов. Бесшовные трубы обладают высокой точностью геометрических параметров, что обеспечивает их безупречную работу и долговечность.
В России бесшовные трубы производятся согласно ряду стандартов и ГОСТов:
1. ГОСТ 8732-78: Трубы стальные бесшовные горячедеформированные
2. ГОСТ 8734-75: Трубы стальные бесшовные холоднодеформированные
3. ГОСТ 8645-68: Трубы стальные прямоугольные
4. ГОСТ 9940-81: Трубы бесшовные горячедеформированные из коррозионно-стойкой стали
5. ГОСТ 9941-81: Трубы бесшовные холоднодеформированные из коррозионно-стойкой стали
Кроме того, в зависимости от конкретного применения, могут использоваться и другие стандарты и ГОСТы. Важно отметить, что в международной торговле, кроме российских ГОСТов, используются также другие стандарты, такие как ASTM, API, DIN и другие.
Основное отличие между электросварными и бесшовными трубами заключается в производственном процессе. Электросварные трубы создаются путем сварки краев плоского листа металла, а затем прокатываются в цилиндрическую форму. В отличие от этого, бесшовные трубы создаются путем прокатки цилиндрического бруска металла, без соединительных швов на всей длине.
Это приводит к тому, что бесшовные трубы имеют более гладкую поверхность, без слабых мест, что делает их более привлекательными для использования в приложениях, где важна прочность и надежность. Они также могут выдерживать более высокие давления и температуры, чем электросварные трубы.
Однако, электросварные трубы более доступны по цене, и производственный процесс позволяет создавать более тонкие и легкие трубы, что может быть важно в некоторых приложениях. Также, электросварные трубы часто используются в строительстве для создания несущих конструкций, в то время как бесшовные трубы широко применяются в нефтегазовой, химической и энергетической промышленности.
Бесшовные трубы производятся с использованием специальных станков и оборудования методом холодного деформирования. Сначала металлический прут прогоняют через специальный пресс, чтобы создать заготовку. Затем заготовку нагревают, чтобы получить трубу нужного диаметра. Для более точной отделки трубу могут подвергать дополнительной обработке, например, гидравлической растяжке. Это позволяет добиться более высокой точности и качества поверхности трубы. После этого трубу можно резать на нужные размеры и проводить дополнительную обработку поверхности, например, покрыть защитным слоем.
Бесшовные трубы - это трубы, которые производятся без сварки или соединительных швов на их длине. Они изготавливаются путем прокатки металлического бруска в цилиндрическую форму, после чего проходят через ряд обработок, включая нагрев, прокатку и охлаждение. Это позволяет создать прочную и гладкую поверхность трубы без слабых мест, что делает их привлекательными для использования в различных отраслях, таких как нефтегазовая, химическая и энергетическая промышленность. Бесшовные трубы также широко используются для транспортировки жидкостей и газов на большие расстояния, а также для создания стационарных и мобильных конструкций, таких как трубопроводы, судовые машины и автомобильные рамы.