Поковка квадратная 150 мм 225 мм 0.64, 0.78 5ХНМ, 20 квадратная

Поковки обычно изготавливаются из различных типов металлов, но наиболее распространенным материалом является сталь. Сталь широко используется благодаря своей прочности, устойчивости к износу и возможности придания ей различных форм и структур. Однако поковки также могут быть изготовлены из других сплавов, таких как алюминий, медь, титан и некоторые специальные сплавы, которые обладают уникальными свойствами.

Поковка может иметь различный внешний вид в зависимости от формы и размера изделия, а также применяемой технологии. Она может быть плоской, изогнутой, штыревидной или иметь сложные геометрические очертания. Может иметь рельефные узоры, борозды или следы инструментов, которые использовались в процессе формовки. Поверхность поковки может быть гладкой, шероховатой или иметь текстурный рисунок. Цвет поковки обычно является характерным для металла, из которого она изготовлена, такой как серый, черный или металлический оттенок.

Прокат используется для получения плоских и длинных изделий путем пропускания металла между валиками, в то время как поковка применяется для формирования металла путем его нагрева и деформации при помощи молотов или прессов.

Поковка имеет несколько целей и применений. Во-первых, поковка позволяет формировать металлические заготовки, придавая им желаемую форму и размер. Это особенно важно при производстве сложных деталей, таких как шестерни, валы, инструменты и другие промышленные компоненты. Во-вторых, поковка улучшает механические свойства металла, такие как прочность, твердость и устойчивость к износу. Процесс поковки уплотняет структуру металла и устраняет внутренние дефекты, что повышает его качество и надежность. Кроме того, поковка позволяет создавать детали с более сложной геометрией, которые не могут быть получены другими способами обработки металла.

Штамповочные уклоны задаются с целью обеспечения правильной формы и геометрии детали в процессе поковки. Уклоны позволяют компенсировать усадку материала, деформацию и сжатие, которые могут возникать при давлении или ударах во время поковки. Они также обеспечивают нужный зазор для дальнейшей обработки или соединения детали.